صيانة خط "حلب ـ دمشق" الحديدي قريباً .. وربط المرافئ الجافة لنقل البضائع

صيانة خط "حلب ـ دمشق" الحديدي قريباً .. وربط المرافئ الجافة لنقل البضائع

المشهد ـ حلب ـ مصطفى رستم
شهدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية خلال العام الماضي تطورات عديدة على الصعيد العالمي والمحلي، كان آخرها إعلان إعادة تفعيل عضوية المؤسسة في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية وإعفاء المؤسسة من كافة الديون، مع تفعيل الاتفاقيات التي أبرمها منذ عام 2014 للربط السككي بينه وبين الجانب العراقي.
ترافقت هذه التطورات الخارجية مع أعمال إعادة تأهيل وصيانة الخطوط الحديدية ولا سيما إصلاح الخط الحديدي الواصل بين حلب ودمشق وكان المدير عام للسكك الدكتور "نجيب الفارس" بحث مراحل التحضيرات للبدء بإصلاح وصيانة الخط الحديدي على محور (حلب ـ حماة ـ حمص ـ دمشق) خلال اجتماع ضم مدراء المنشآت الثابتة ومدراء فروع المؤسسة في هذه المحافظات.
يجري العمل على عودة الخط الحديدي (حلب ـ دمشق) عبر إصلاحه وصيانته بكل مقاطعه من حلب إلى حماة وحمص ومن ثم إلى دمشق وإصلاح الجسور والعبارات والجسم الترابي وتعويض الخطوط الحديدية وتمديدها ومن المتوقع إنهاء العمل في الربع الثالث من العام القادم وتسيير القطارات باتجاه دمشق والتفريعات السككية باتجاه الفعاليات الاقتصادية ومحطات توليد الكهرباء على هذا المحور وصوامع الحبوب.
هذا وتنفذ المؤسسة مشاريع استراتيجية أهمها ربط المرافئ السورية بالمرافئ الجافة ومنها مرفأ الشيخ نجار بالمدينة الصناعية في حلب ومرفأ المدينة الصناعية بحسياء في حمص والمرفأ الجاف بعدرا بريف دمشق وهذه المرافئ الجافة ووصلاتها السككية التي تربطها مع شبكة الخطوط الحديدية مهمة لنقل المواد الأولية من المرافئ السورية باتجاه المدن الصناعية وكذلك نقل المواد المصنعة المعدة للتصدير عبر الموانئ السورية.

 

شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني