نيسان 2024 Leaf : سيارة كهربائية اقتصادية مناسبة للمدينة (صور)

نيسان 2024 Leaf : سيارة كهربائية اقتصادية مناسبة للمدينة (صور)

 نيسان ليف ليست جديدة على مشهد السيارات الكهربائية (EV). في الواقع، إنها واحدة من رواد هذا المجال منذ عام 2010 حتى الآن، بالنسبة لعام 2024، تحصل 2024 Nissan Leaf على تحديث طفيف.

تقدم ليف 2024 خيارين للمحرك: الأول بقوة 147 حصانًا في الطراز الأساسي، والثاني أكثر قوة ( 214 حصان) في Leaf Plus كلاهما يوفران تجربة قيادة كهربائية سلسة وهادئة، مثالية للتنقل في شوارع المدينة والضواحي.

يوفر الطراز الأساسي نطاقًا كهربائياً يبلغ 358 كيلومترًا بينما ترفع  Leaf Plus ذلك إلى 463 كيلومترًا، تعد هذه الأرقام جيدة  إلا أنها قليلة مقارنةً بالسيارات الكهربائية الجديدة التي تتباهى بأكثر من 400 كيلومتر من المدى.

ليس شحن ليف هو الأسرع أيضًا. حيث يصل إلى أقصى حد عند الشحن السريع بقدرة 50 كيلو وات، مما يعني أن الشحن من 10٪ إلى 80٪ يستغرق حوالي 30 دقيقة. هذا أبطأ بشكل ملحوظ من المنافسين الذين يقدمون سرعات شحن تزيد عن 100 كيلو وات.

المقصورة الداخلية في 2024 Nissan Leaf مريحة وواسعة . إنها ليست المقصورة الأكثر أناقة في السوق، لكنها توفر مساحة كبيرة للركاب والبضائع. ومع ذلك، فإن نظام المعلومات والترفيه يبدو قديمًا بعض الشيء مقارنة بالواجهات الأنيقة والحديثة الموجودة في السيارات الكهربائية الجديدة. على الرغم من أنه يعمل بشكل جيد، إلا أنه يفتقر إلى البديهية وميزات الاتصال التي أصبحت شائعة بشكل متزايد.

على الجانب المشرق، تأتي ليف مزودة بشكل قياسي بـ ProPILOT Assist، وهي مجموعة من ميزات مساعدة السائق التي تشمل التحكم التكيفي في السرعة والتحذير من مغادرة المسار. إنها ليست نظامًا ذاتي القيادة كاملًا، ولكنها إضافة مفيدة للقيادة على الطرق السريعة.

 

2024 Nissan Leaf


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


آخر المقالات

استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني