محافظة دمشق تعد بتحسن النقل عقب حل جميع أخطاء GPS
شرح عضو المكتب التنفيذي مسؤول قطاع النقل مازن دباس بمحافظة دمشق آلية عمل جهاز الـ GPS وقال إنه يحتوي على كرت متصل بهندسة المرور يراقب مسار السرافيس، وأكد لصحيفة "تشرين" أنه في البداية لم يكن الإقبال على شراء الجهاز كبيراً ثم بالتنسيق مع الكازيات وإعطائهم التعليمات حول الجهاز ازدادت نسبة الشراء، فالجهاز يكلف ٣٥٠ ألفاً يدفعها السائق للشركة المنفذة للجهاز وهي المسؤولة عن تركيبه ..الجهاز طُبق على ٧٤٠٠ سرفيس من أصل ٨٥٠٠ ويعمل على مراقبة الميكرو هل أتم المسار المحدد له أم لا في حال عدم اتباعه المسار فلا يحصل على المخصصات في اليوم التالي .
وبالحديث عن المشكلات ذكر دباس أن الجهاز تم تجريبه سابقاً على آليات المحافظة لمدة أربعة شهور لكن لكونه طُبق على آلاف المركبات فمن الطبيعي أن يوجد خطأ ١%.
وعن شكاوى تعطل الجهاز قال إن بعضها محقة وتم استبدال "سيم" الكرت وحلت المشكلة، والمخصصات الضائعة من جراء العطل سيحصل عليها السائق في التعبئة القادمة منوهاً أن محاولات العبث بالجهاز وتعطيله يعطي للحاسب بهندسة المرور رقم السرفيس واسم صاحبه وبذلك يحرم من المازوت في اليوم التالي وإذا كررت للمرة الثانية فيحرم لأسبوع، ويحال للقانون ويسجن إذا تكررت للمرة الثالثة.
وأكد دباس بأن النقل سيتحسن في الأيام القادمة عند حلّ جميع أخطاء الجهاز وبدء العمل بالشكل الصحيح.