تسيير قطارات حلب دمشق ينتظر الموافقة على تعيين 675 عاملاً بين عمال وحراس والأفضلية للمسرحين من الخدمة الإلزامية

تسيير قطارات حلب دمشق ينتظر الموافقة على تعيين 675 عاملاً بين عمال وحراس والأفضلية للمسرحين من الخدمة الإلزامية

كشف الدكتور المهندس نجيب فارس المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عن جهوزية الخط الحديدي الواصل بين حلب ودمشق وذلك بعد أن تم إصلاحه وتأهيله نتيجة التخريب الذي تعرض له بفعل العصابات الإرهابية المسلحة .

وأشار مدير عام المؤسسة خلال حضوره المؤتمر السنوي لنقابة عمال السكك الحديدية بحلب إلى أن هنالك عدة أمور إجرائية يتم العمل عليها بهدف البدء بتسيير القطارات سواء للركاب أو الشحن ، منها انتظار الموافقة على تعيين 675 عاملاً ليتم تدريبهم وفرزهم للعمل على هذا المحور كعمال وحراس ، لافتاً إلى أن الموضوع قيد المعالجة في وزارة التنمية الإدارية ، وستكون الأفضلية للمسرَّحين من الخدمة الإلزامية .
وأضاف فارس أن المؤسسة قامت خلال العام الماضي بصيانة الخط الحديدي من حلب إلى دمشق بطول 400 كم ، كما تم إنشاء تفريعة حمص مقالع حسيا بطول 24 كم ، إلى جانب تجهيز وصيانة وإصلاح 6 مجموعات ترين سيت بحلب لتخديم نقل الركاب على محور حلب دمشق

الثورة أون لاين

شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


آخر المقالات

استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني