أكيورا 2022 MDX سيارة رياضية بثلاثة صفوف من المقاعد من الأفضل في فئتها (صور)

أكيورا 2022 MDX سيارة رياضية بثلاثة صفوف من المقاعد من الأفضل في فئتها (صور)

MDX هي سيارة SUV متوسطة الحجم من ثلاثة صفوف من المقاعد من Acura. أعيد تصميمها لعام 2022. أحدث إصدار من MDX يحصل على تصميم خارجي أنيق. مساحة إضافية للأرجل في الصفوف الثلاثة ، وقائمة طويلة من التحديثات التقنية والداخلية.

ماذا يوجد تحت غطاء المحرك في MDX؟
كما هو الحال مع الطراز الحالي ، ستستخدم معظم إصدارات Acura MDX الجديدة محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 290 حصان ولكن سيكسب ناقل الحركة الأوتوماتيكي سرعة إضافية لعام 2022 ، مما يزيد العدد الإجمالي للسرعات إلى 10.

تتخلى أكيورا عن الطراز الهجين Sport Hybrid الحالي لعام 2022. وبدلاً من ذلك ، تقدم Acura الطراز S. الذي يركز على الأداء.والذي يعمل بمحرك  V6 بسعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني ليولد فوة 355 حصان هذا المحرك سيقترن حصرياً بنظام الدفع الرباعي الخاص بأكيورا  SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive)

تعد Acura بالعديد من التحسينات الداخلية البارزة لـ MDX الجديد. بدءً من شاشة عرض مركزية مقاس 12.3 إنش وتحكم عن طريق لوحة تعمل باللمس مع اتصال Apple CarPlay و Android Auto. يستجيب النظام الجديد بسرعة لمدخلات السائق. الجديد أيضاً لعام 2022 هو شاشة عرض علوية ملونة مقاس 10.5 إنش . متوفرة في الموديلات المزودة بحزمة Advance package . ستعرض شاشة العرض العلوية إشعارت السيارة بالإضافة إلى معلومات الهاتف والرسائل النصية.

استهلاك الوقود
عادةً ما يُترجم المزيد من السرعات في ناقل الحركة إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ولكن في الواقع 2022 Acura MDXأكثر استهلاكاً للوقود قليلاً من الطراز السابق. قدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية معدل استهلاك موديلات الدفع الأمامي مع محرك V6 سعة 3.5 لتر  بـ 9.4 كم / لتر (8 مدينة / 11 طريق سريع) ، وهو انخفاض قدره 0.4 كم/لتر عن طراز العام السابق. طرازات الدفع الرباعي مع محرك V6 سعة 3.5 لتر بلغ تقدير استهلاكها للوقود 9 كم/لتر مجتمعة (8 مدينة / 10.6 طريق سريع) ، وهو ما يمثل أيضاً انخفاضاً بمقدار 0.4 كم/لتر .


2022 Acura MDX


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني