ارتفاع الأسعار يطول قطع غيار المركبات.. الإطارات بـ280 ألف والبطارية بـ150 ألف

ارتفاع الأسعار يطول قطع غيار المركبات.. الإطارات بـ280 ألف والبطارية بـ150 ألف

المشهد- اقتصاد
ارتفاع سعر قطع الغيار والزيوت المعدنية لدى الورش الميكانيكية بات يرهق مالكي المركبات، حيث أشار العشرات من سائقي السرافيس والباصات العاملين على الخطوط الداخلية والخارجية، إلى أن سعر عبوة الزيت المعدني وزن أربعة ليترات (سادكوب) بلغ ٢٥ ألف ليرة.
ونوه هؤلاء بأن هذه الزيوت تباع لدى القطاع الخاص كالمشاحم ومحطات المحروقات، إضافة لذلك فقد وصل سعر زوج الإطارات للسرافيس إلى حوالي ٢٨٠ ألف ليرة، بينما سعر الزوج الواحد من الإطارات للبولمان بلغ حوالي المليون ليرة، علاوة على ما ذكر فأجور فك وتنزيل المحرك قد وصلت كذلك إلى حوالي المليون ليرة.
ويضيف السائقون: إن من يضطر إلى شراء محرك جديد لميكرو باص يدفع حوالي ١٢ مليون ليرة, في حين يصل سعر البطارية الخاصة بميكروالباص إلى ١٥٠ ألف ليرة, هذا ناهيك بأجور الإصلاح التي ارتفعت إلى الضعف.
عدا عن ذلك يقول السائقون: إنهم يدفعون سنوياً ١٥٠ ألف ليرة ضرائب ورسوماً ويدفعون سنوياً كأجور صيانة حوالي مليوني ليرة، مطالبين بضرورة مراقبة عمل هذه الورش وضبط أسعار القطع التي أثقلت كواهلهم.
وفي رده على شكاوى السائقين, أكد رئيس دائرة حماية المستهلك في السويداء عاصف حيدر أنه, بعد ورود عدد من الشكاوى, قامت الدوريات بجولة على المنطقة الصناعية في السويداء, حيث نظمت العديد من الضبوط بحق المخالفين, علماً أن جولاتنا مستمرة على الورش الميكانيكية.
 

شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني