تويوتا Prius Prime 2023: سيارة هجينة اقتصادية مع مدى كهربائي طويل (صور)

تويوتا Prius Prime 2023: سيارة هجينة اقتصادية مع مدى كهربائي طويل (صور)

تويوتا بريوس برايم 2023 Prius Prime 2023 هي سيارة هجينة قابلة للشحن توفر توازناً رائعاً بين كفاءة استهلاك الوقود والأداء والقيمة. النطاق الكهربائي بالكامل لـ Prius Prime يصل إلى 71 كم حسب وكالة حماية البيئة (EPA) ، وهو أكثر من كافٍ لمعظم التنقلات اليومية. عندما تنفذ البطارية ، تتحول Prius Prime بسلاسة إلى العمل بالبنزين ، مما يمنحها نطاقاً إجمالياً يصل إلى 885 كم.

تعمل Prius Prime بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر ومحرك كهربائي يجتمعان لإنتاج قوة 220 حصان. هذا يمنح Prius Prime الكثير من القوة على الطريق السريع. تتمتع بريوس برايم أيضا برحلة سلسة ومريحة ، مما يجعلها سيارة رائعة للرحلات الطويلة.

تتوفر Prius Prime بثلاثة موديلات: SE و XSE و XSE Premium. يأتي طراز SE قياسيًا مع نظام للمعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 إنش وكاميرا للرؤية الخلفية ومجموعة من ميزات الأمان. يضيف الموديل XSE مقاعد أمامية مدفأة ولوحة شحن لاسلكية ونظام صوت JBL. كما يضيف الطراز XSE Premium فتحة سقف بانورامية وشاشة عرض على الزجاج الأمامي وعجلة قيادة مُدفأة.

تعتبر سيارة تويوتا بريوس برايم 2023 خيارًا رائعًا للسائقين الذين يرغبون في سيارة اقتصادية ذات مدى كهربائي طويل. كما أنها توفر قيمة جيدة مقابل السعر الذي يبدأ من 32,350 دولار.

فيما يلي بعض إيجابيات وسلبيات سيارة تويوتا بريوس برايم 2023:

الايجابيات:

المدى الكهربائي الطويل
رحلة سلسة ومريحة
اقتصاد كبير في استهلاك الوقود
الكثير من الميزات القياسية
القيمة بالنسبة للسعر
السلبيات:

ليست رياضية مثل بعض السيارات الهجينة الأخرى
بعض المواد الداخلية منخفضة الجودة
المساحة المخصصة للأمتعة محدودة
بشكل عام ، تعتبر تويوتا بريوس برايم 2023 خيارًا رائعًا للسائقين الذين يرغبون في الحصول على سيارة مريحة وموفرة للوقود مع مدى كهربائي طويل.


 


Prius Prime 2023


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني