سيارة ET5: سيارة كهربائية جديدة من شركة "نيو" الصينية (صور)

سيارة ET5: سيارة كهربائية جديدة من شركة "نيو" الصينية (صور)

كشفت Nio -شركة السيارات الكهربائية الصينية- عن سيارة et5 ، وهي سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل يبلغ طولها 4.7 متر وهي تقريباً بنفس طول طراز  سيارة تسلا tesla model 3؛ سيتم تسليم et5 للعملاء في الصين اعتبارًا من خريف عام 2022 ، وسيتم تقديم et5 بثلاث بطاريات مختلفة بسعات 75 و100 و 150 كيلوواط ساعة وفقًا لـ Nio ، أكبر حزمة بطارية يطلق عليها اسم Ultra-long يبلغ مداها 1000 كم بحسب دورة الاختبار الصينية وهي الأطول في العالم.


السيارة تعمل بالدفع الرباعي مع محركين كهربائيين ويمكن لـ et5 أن تتسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 4.0 ثانية. وفقا لـ Nio ، تقدير السعر الأولي هو 52000$ ، ولكن يمكن للمستهلكين الذين يشتركون في خدمة بطاريات Nio توفير ما يصل إلى 10985$ عند شرائهم للسيارة.

تأتي Nio ET5 مع ثلاثة خيارات لحزمة البطارية:

بطارية سعة 75 كيلووات في الساعة بمدى 550 كم (342 ميل) 

بطارية سعة 100 كيلوواط في الساعة مع مدى 700 كم (435 ميل) 

أخيرًا ، بطارية عالية المدى بسعة 150 كيلو وات في الساعة مع نطاق يبلغ 1000 كم (621 ميل)


ستكون ET5 متوافقةً مع محطات تبديل الطاقة الخاصة بـ Nio الموجودة الآن في الصين والنرويج.

تعمل ET5  بمحركين كهربائيين: محرك تحريضي بقوة 150 كيلو واط في المقدمة، ومحرك مغناطيسي دائم بقوة 210 كيلو واط في الجزء الخلفي من السيارة ،  ينتجان معاً قوة 480 حصان (358 كيلوواط) و عزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 4.0 ثوانٍ ، ومسافة الكبح من 100 إلى 0 كم / ساعة هي 33.9 متر.


NIO-ET5


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني