فورد F-150 Lightning : السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة تتحول للطاقة الكهربائية (صور)

فورد F-150 Lightning : السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة تتحول للطاقة الكهربائية (صور)

 السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة على مدار الـ 45 عاماً الماضية تحولت للطاقة الكهربائية، ومن الصعب التقليل من أهمية Ford F-150 Lightning حيث أن نجاحها أو فشلها ، سيحدد كيف ننظر إلى شاحنات البيك آب ونستخدمها في السنوات المقبلة.

على الرغم من أن شاحنات بيك آب مثل Rivian R1T و GMC Hummer EV سبقت Ford F-150 Lightning إلى صالات العرض لكن هذه الشاحنات تستهدف سوق الترفيه الغني بالسيارات. بينما تستهدف Lightning سوق العمل الأمريكي، وعلى الأقل حتى وصول سيارة شيفروليه سيلفرادو  الكهربائية في عام 2023، فإن Lightning ستستأثر بسوق شاحنات بيك آب الكهربائية الحقيقية لنفسها.

فورد مصممة على تقديم هذه الشاحنة كبديل حقيقي للشاحنات التقليدية وقد قامت بتسعيرها وفقاً لذلك. يبدأ سعر الطراز الأساسي Lightning Pro عند 41 ألف دولار أمريكي، بينما يمكن أن يصل سعر الطراز  الفاخر Platinum إلى 100 ألف دولار تقريباً. الأهم من ذلك، أن هذه الأسعار قابلة للمقارنة بالإصدارات الهجينة أو التي تعمل بالوقود من فورد F-150 ومن الشاحنات المنافسة.

تقدم فورد خيارين لحزمة البطاريات، لا تؤثر  حزمة البطارية على النطاق الكهربائي فقط ولكن أيضاً على الأداء. تنتج حزمة البطارية القياسية مع محركين كهربائيين  قوة 452 حصان وعزم دوران هائلاً يبلغ 1051نيوتن متر ،

تقول فورد إن حزمة البطارية القياسية ستوفر مدىً كهربائياً يقدر بـ 370 كم عند الشحن الكامل. لا توفر البطارية الأكبر ما يصل إلى 515 كم من المدى الكهربائي فحسب ، بل إنها تعزز أيضا قوة الشاحنة إلى 580 حصان (يظل عزم الدوران كما هو). وتقول فورد إن Lightning مع البطارية الكبيرة يمكن أن تتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة خلال4.7 ثوان

ستتوفر F-150 Lightning بأربعة موديلات عند الإطلاق: Pro و XLT و Lariat و Platinum. تأتي كل من  الموديلات Pro و XLT و Lariat مزودة بحزمة بطارية باستطاعة 98 كيلو وات في الساعة. أما حزمة البطارية الأكبر التي تبلغ سعتها  131 كيلو وات في الساعة فهي  اختيارية في طرازات XLT و Lariat وقياسية في طراز Platinum.


2022 Ford F-150 Lightning


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني