هايبيريون XP-1 سيارة خارقة تعمل بالهيدروجين تقطع 1600كم بخزان وقود واحد (صور)

هايبيريون XP-1 سيارة خارقة تعمل بالهيدروجين تقطع 1600كم بخزان وقود واحد (صور)

كشفت شركة هايبيريون الأمريكية الناشئة عن السيارة الكهربائية الهيدروجينية الخارقة XP-1 وتدعي الشركة أن السيارة توفر مدىً يبلغ 1609 كم بين عمليات إعادة التعبئة.

تم الإعلان عن السيارة XP-1 كجزء من خطة لزيادة الاعتماد على تكنولوجيا الهيدروجين في صناعة السيارات، وتجمع XP-1 ذات المقعدين خلايا وقود الهيدروجين مع المكثفات الفائقة لتشغيل محركات كهربائية متعددة ترسل القوة للعجلات الأربعة وعلى الرغم من أن تفاصيل الأداء محدودة، تقول الشركة أن السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ355.665 كيلومتر في الساعة وتنطلق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.3 ثانية.

تعد المكثفات الفائقة أصغر حجماً وأخف وزناً من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، لذلك فإن الوزن الإجمالي لـ XP-1 يبلغ 1032 كجم فقط وبحسب Hyperion هذا يمنحها أفضلية على السيارات الكهربائية الخارقة ذات البطاريات القوية والتي تكون أثقل بكثير.

على عكس تقنية السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والتي يمكن أن ترتفع درجة حرارتها عند التشغيل بأقصى أداء لفترات طويلة لا تتأثر المكثفات الفائقة بدرجات الحرارة العالية وتقدم أداءً ثابتاً.

خزانات الهيدروجين المصنوعة من ألياف الكربون في XP-1 ستخزن ما يكفي من الوقود لقطع مسافة 1609 كم بسرعات الشارع القانونية ويمكن إعادة تعبئتها في أقل من خمس دقائق تخطط Hyperion لنشر محطات التزود بالوقود بالهيدروجين في جميع أنحاء الولايات المتحدة مع مزيد من التفاصيل عند إطلاق السيارة.
أوضح أنجيلو كافانتاريس الرئيس التنفيذي لشركة Hyperion: "لقد أدرك مهندسو الفضاء والطيران منذ فترة طويلة مزايا الهيدروجين باعتباره العنصر الأكثر وفرة والأخف في الكون والآن مع هذه السيارة سيتاح للمستهلكين تجربة ما تحمله من قيمة غير عادية.
هذه ليست سوى بداية لما يمكن تحقيقه باستخدام الهيدروجين كوسيط لتخزين الطاقة، إمكانات هذا الوقود لا حدود لها وستحدث ثورة في قطاع الطاقة."


Hyperion XP-1


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني