هيونداي "سانتا في 2019 "تخضع لإعادة تصميم كاملة لعام 2019 (صور)

هيونداي "سانتا في 2019 "تخضع لإعادة تصميم كاملة لعام 2019 (صور)

المشهد  - محركات

سيارة "سانتا في" المعروفة سابقاً باسم "سانتا في سبورت" ، سيارة دفع رباعي واسعة ذات خمسة مقاعد من هيونداي خضعت هذا العام لإعادة تصميم بالكامل.

التصميم
تم إعادة تصميم سانتا في بالكامل لعام 2019 ، وهي الآن أكبر وأطول وأكثر شبهاً بسيارات الدفع الرباعي من سابقتها والتي كانت تسمى "Santa Fe Sport".
تتمتع Santa Fe الجديد بوجود أكبر على الطريق بفضل الشبك الأمامي الأكبر والأكثر قوة.

المحرك وناقل السرعة
تأتي جميع موديلات "سانتا في" قياسياً بمحرك من 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر يولد 185 حصاناً و 241 نيوتن متر من عزم الدوران.
سانتا في تعمل بالدفع الأمامي بشكل قياسي، ولكن السيارة متوفرة بدفع رباعي اختيارياً مقابل مبلغ 1700 دولار إضافي.

توفر هيونداي  محركاً توربينياً سعة 2.0 لتر مقابل تكلفة إضافية تبلغ 1600 دولار وتضيف هيونداي في هذه الحالة إطارات قياس 19 إنش. يولد هذا المحرك قوة تبلغ 235 حصاناً و 352 نيوتن متر من عزم الدوران ومتوفر أيضاً مع نظام دفع أمامي أو رباعي،
ويعمل كلا المحركين مع ناقل سرعة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

ميزات السلامة:
كل موديلات سانتا في لعام 2019 مجهزة بميزات سلامة نشطة بشكل قياسي تشمل: نظام تحذير الاصطدام الأمامي، مكابح طوارئ تلقائية، مراقبة النقاط العمياء، نظام تثبيت السرعة، مراقبة حارة القيادة، كاميرا رؤية خلفية مع تنبيه حركة المرور الخلفية.
تشمل الإضافات الاختيارية لـ Santa Fe: حساس حركة الركاب في المقعد الخلفي، نظام كاميرا محيطي. حساس ركن السيارة. ومصابيح LED أمامية .

مواصفات السيارة:
نوع السيارة:
محرك أمامي ، دفع رباعي أو أمامي، 5 ركاب ، هاتشباك 4 أبواب.

المحرك:
محرك  من 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 185 حصان.
محرك مشحون توربينياً من 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر يولد 235 حصان.

ناقل السرعة أتوماتيكي من 8 سرعات .

استهلاك الوقود  9.3 - 10.6 كم / ليتر

الأبعاد
الطول: 4.77 متر
العرض: 1.89 متر
الارتفاع: 1.68 متر

السعر  من 24.500  - 34.600 دولار

 


SANTA FE 2019


شارك برأيك .. لتكتمل الصورة


استطلاعات الرأي

يجب ان تختار خيار قبل ارسال التصويت
هل تعتقد أن الوقت قد حان لبدء تطبيق الدفع الإلكتروني في سوريا؟
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني
النتائج
نعم، حان الوقت لبدء تطبيقه وفرضه فوراً وهو ضروري للاقتصاد
لا، يجب إعداد بنية تحتية تقنية ومن ثم البدء بفرضه
لا، غير جاهزين بالوضع الراهن نهائياً لتطبيق الدفع الإلكتروني